Online-Terminbuchung für Autohäuser

Erinnerung 24 Stunden vorher plus eine kurze am Terminmorgen senkt die Ausfälle erfahrungsgemäß deutlich. Bei hochpreisigen Terminen hilft zusätzlich eine Anzahlung oder Kreditkartenhinterlegung.

Bei den verbreiteten Systemen im Gesundheits-, Beauty- und Kfz-Bereich gibt es meist eine Schnittstelle. Wenn nicht, arbeiten wir mit dem Kalender als Zwischenschicht — das funktioniert fast immer.

Ja, und das ist der wichtigste Teil der Einrichtung. Fixe Sperrzeiten, kurzfristige Sperren aus dem Kalender, maximale Buchungen pro Tag, Vorlaufzeit — alles konfigurierbar.

Mit einem europäischen Anbieter, Auftragsverarbeitungsvertrag und Löschfristen ja. Wir richten das entsprechend ein und liefern den Textbaustein für die Datenschutzerklärung mit.

Die rufen weiter an, und das ist in Ordnung. Online-Buchung ersetzt das Telefon nicht, sie nimmt ihm die Hälfte der Last — meist die Hälfte, die außerhalb eurer Bürozeiten anfällt.

So schnell wie möglich — im Fahrzeughandel entscheidet die Reaktionszeit häufiger als der Preis. Wer innerhalb von Minuten eine konkrete Antwort schickt, ist im Rennen; wer am nächsten Tag antwortet, oft nicht mehr.

Bei den gängigen Systemen ja. Wenn keine Schnittstelle existiert, arbeiten wir über den E-Mail-Eingang der Portale — das funktioniert unabhängig vom Händlersystem.

Das hängt an drei Zahlen: wie oft der betroffene Ablauf vorkommt, wie lange er dauert und was eine Stunde bei euch kostet. Bei Autohäusern ist der Ansatzpunkt meist Bündelung der Portalanfragen in einem Eingang. Wir rechnen das vor dem Angebot mit euren Zahlen durch — und sagen es, wenn es sich nicht lohnt.