KI-Schulung
Ein Tag, nach dem die Leute im Betrieb KI-Werkzeuge tatsächlich nutzen — mit euren Aufgaben, nicht mit Beispielen aus dem Lehrbuch.
Autohäuser · Horn
Fahrzeuganfragen kommen über fünf Portale und werden unterschiedlich schnell beantwortet. Das ist kein Technikproblem, sondern ein Ablaufproblem — und genau dort setzen wir an. Diese Seite zeigt, was für Autohäuser in Horn tatsächlich Sinn ergibt.
01 — Ausgangslage
Fahrzeugportale, Website, Telefon, Laufkundschaft. Neuwagengeschäft folgt Modellwechseln und Jahresende, Service verteilt sich gleichmäßig.
02 — Ansatzpunkte
Anfragen aus allen Portalen laufen in einem Eingang zusammen und bekommen innerhalb von Minuten eine erste Antwort mit Verfügbarkeit — statt am nächsten Werktag.
03 — Leistungen
Ein Tag, nach dem die Leute im Betrieb KI-Werkzeuge tatsächlich nutzen — mit euren Aufgaben, nicht mit Beispielen aus dem Lehrbuch.
Kundenkommunikation dort, wo sie ohnehin stattfindet — mit automatischen Antworten auf Standardfragen und sauberer Übergabe an einen Menschen.
Ein Sprachassistent, der ans Telefon geht, wenn gerade niemand kann — Anliegen aufnimmt, Termine einträgt und Dringendes durchstellt.
Eine ehrliche Einschätzung, wo KI in eurem Betrieb etwas bringt — und wo sie nur Geld kostet.
Gestaltung, die den Inhalt trägt statt ihn zu überdecken — und auf jedem Bildschirm funktioniert.
Sichtbar sein, wenn jemand im Umkreis nach genau eurer Leistung sucht — in der Karte und in den Ergebnissen.
04 — Fragen
So schnell wie möglich — im Fahrzeughandel entscheidet die Reaktionszeit häufiger als der Preis. Wer innerhalb von Minuten eine konkrete Antwort schickt, ist im Rennen; wer am nächsten Tag antwortet, oft nicht mehr.
Bei den gängigen Systemen ja. Wenn keine Schnittstelle existiert, arbeiten wir über den E-Mail-Eingang der Portale — das funktioniert unabhängig vom Händlersystem.
Ja. Wir arbeiten aus dem Mühlviertel für Kundinnen und Kunden in ganz Österreich. Der Großteil der Zusammenarbeit läuft ohnehin über Videocalls und geteilte Dokumente — das spart beiden Seiten Fahrzeit. Wo ein Termin vor Ort sinnvoll ist, kommen wir.
Der günstigste sinnvolle Einstieg liegt je nach Vorhaben zwischen etwa 750 und 2.500 Euro — etwa ein Google-Unternehmensprofil samt lokaler Sichtbarkeit, eine Online-Terminbuchung oder ein erster automatisierter Ablauf. Größere Vorhaben wie eine neue Website oder ein Chatbot liegen darüber. Wir rechnen vor dem Angebot durch, was sich bei euch tatsächlich lohnt.
Mit dem Engpass, nicht mit dem Interessantesten. Bei Autohäusern ist das erfahrungsgemäß Bündelung der Portalanfragen in einem Eingang — dort entsteht der schnellste messbare Effekt.
Für österreichische KMU kommt KMU.DIGITAL in Frage, für größere Vorhaben die aws-Digitalisierungsförderung. Entscheidend: Der Antrag muss bewilligt sein, bevor der Auftrag vergeben wird.
Kleine Vorhaben ein bis drei Wochen, eine Website vier bis acht Wochen, umfangreichere Automatisierungen sechs bis zehn. Der Engpass ist fast nie die Umsetzung, sondern die Zulieferung von Inhalten und Entscheidungen.
05 — Region
Nächster Schritt
Erzählt uns, was heute Zeit frisst. Daraus entsteht eine Einschätzung mit Aufwand und Nutzen — und erst danach ein Angebot.