Webdesign für Reifenservices

Wir gestalten die schmale Ansicht zuerst, weil dort der Großteil der Besucher ankommt. Die breite Ansicht ist der einfachere Fall, nicht umgekehrt.

Nicht zwingend. Wenn ihr eine Seite mit fünf Unterseiten braucht und keine Markenambitionen habt, ist ein sauber angepasstes Grundsystem die vernünftigere Wahl. Eigenes Design lohnt sich, wenn ihr euch von Wettbewerbern abheben müsst oder viele Seiten pflegt.

Kontraste, Schriftgrößen, Fokusdarstellung und Klickflächen prüfen wir gegen WCAG 2.1 AA. Das ist im Design deutlich billiger als später in der Umsetzung.

Euch. Ihr bekommt die Quelldateien und die Dokumentation. Wenn ihr später mit jemand anderem arbeitet, kann derjenige damit weitermachen.

Zwei bis drei Richtungen an einem Seitentyp. Zehn Varianten helfen niemandem — sie verlagern die Entscheidung nur auf den Kunden, statt sie zu treffen.

Durch frühe, gestaffelte Einladung der Einlagerungskunden mit Buchungslink und einem Anreiz für frühe Termine. Das verschiebt einen Teil der Nachfrage aus der Spitzenwoche heraus.

Ja — Platznummer, Reifensatz, Profiltiefe und Wechselhistorie am Kundendatensatz. Beim Terminaufruf ist sofort sichtbar, was eingelagert ist und ob ein Ersatz ansteht.

Das hängt an drei Zahlen: wie oft der betroffene Ablauf vorkommt, wie lange er dauert und was eine Stunde bei euch kostet. Bei Reifenservices ist der Ansatzpunkt meist Online-Terminbuchung mit Zeitfenstern. Wir rechnen das vor dem Angebot mit euren Zahlen durch — und sagen es, wenn es sich nicht lohnt.