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Individualsoftware für Kfz-Werkstätten
Software für den Fall, in dem Standardlösungen nicht passen — und die Tabelle, die den Betrieb zusammenhält, an ihre Grenze kommt. Bei Kfz-Werkstätten heißt das konkret: Terminvereinbarung am Telefon bindet den Serviceberater — genau dort setzt ein solches Projekt an.
01 — Ausgangslage
Warum Kfz-Werkstätten das brauchen
- Terminvereinbarung am Telefon bindet den Serviceberater
- §-57a-Fälligkeiten werden nur erinnert, wenn jemand daran denkt
- Kostenvoranschläge und Freigaben kosten Telefonrunden
Irgendwann hält eine gewachsene Tabellenlandschaft den Betrieb zusammen. Sie kennt nur eine Person, sie hat keine Rechte, keine Historie und keine Sicherung.
02 — Anwendung
Individualsoftware im Alltag einer Kfz-Werkstatt
Vier Wochen vor Ablauf der §-57a-Begutachtung geht automatisch eine Nachricht mit Buchungslink raus. Ein Teil der Kunden bucht sofort — ohne dass jemand angerufen hat.
- Anforderungsaufnahme mit den Leuten, die damit arbeiten werden
- Umsetzung in kleinen, nutzbaren Schritten statt als Großprojekt
- Übernahme der bestehenden Daten aus Tabellen und Altsystemen
- Rollen und Rechte, Protokollierung und Sicherung von Anfang an
- Anbindung an eure bestehenden Systeme statt einer weiteren Insel
- Dokumentation und Quellcode, der euch gehört
03 — Ablauf
Wie ein Projekt läuft
Ablauf verstehen
Wir schauen zu, wie heute gearbeitet wird. Das deckt regelmäßig Anforderungen auf, die niemand genannt hätte.
Kleinste nutzbare Version
Was ist das kleinste Stück, das im Alltag schon hilft? Damit wird begonnen.
Ausbauen
In Schritten von zwei bis vier Wochen, jeweils mit etwas, das ihr benutzen könnt.
Übergeben
Dokumentation, Einschulung, Quellcode. Ihr sollt nicht an uns gebunden sein.
04 — Kosten
Richtpreise
- Richtwert ab
- 12.000 €
- Typische Laufzeit
- ab 8 Wochen bis zur ersten Version
Typischer Einstieg für eine erste nutzbare Version. Alle Angaben sind Richtwerte für die Einordnung — das verbindliche Angebot entsteht nach dem Erstgespräch und nennt Umfang, Fixpreis und Termine.
Für österreichische KMU kommt KMU.DIGITAL in Frage, für größere Vorhaben die aws-Digitalisierungsförderung. Entscheidend: Der Antrag muss bewilligt sein, bevor der Auftrag vergeben wird.
05 — Fragen
Häufige Fragen
Wann lohnt sich eigene Software gegenüber Standardsoftware?
Wenn euer Ablauf ein echter Wettbewerbsvorteil ist, wenn Standardsoftware nur zu siebzig Prozent passt und der Rest in Handarbeit endet, oder wenn die Lizenzkosten pro Nutzer die Entwicklung über wenige Jahre übersteigen. Wenn es nur um Bequemlichkeit geht, ist Standardsoftware billiger.
Können wir mit einer Tabelle anfangen?
Oft ja, und das ist ein guter Test. Wenn die Tabelle den Ablauf abbildet und nur an Mehrbenutzerfähigkeit, Rechten oder Datenmenge scheitert, ist die Anforderung klar und das Projekt kalkulierbar.
Was passiert, wenn wir nicht mehr zusammenarbeiten?
Ihr habt Code, Dokumentation und Zugänge. Wir setzen bewusst auf verbreitete Technologien, damit ein Wechsel möglich ist, ohne dass jemand alles neu bauen muss.
Wem gehört der Quellcode?
Euch, vollständig, ab Bezahlung. Das steht im Vertrag. Ihr könnt damit zu jedem anderen Entwickler gehen — das ist der Punkt.
Wie vermeiden wir, dass das Projekt entgleist?
Kleine Schritte mit nutzbarem Ergebnis, feste Budgets pro Schritt, und die Möglichkeit, nach jedem Schritt auszusteigen. Große Festpreisprojekte über zwölf Monate sind der zuverlässigste Weg in die Enttäuschung — für beide Seiten.
Wie bewältigen wir die Reifenwechsel-Spitze?
Mit Online-Buchung und gestaffelten Zeitfenstern statt „kommen Sie vorbei". Bestandskunden werden vorab automatisch angeschrieben, sobald die Termine freigeschaltet sind — das verteilt die Last über mehrere Wochen.
Können Freigaben digital laufen?
Ja. Foto vom Befund, Kostenvoranschlag als Nachricht, Freigabe per Klick, alles dokumentiert. Das ersetzt die Telefonrunde und schafft gleichzeitig einen Nachweis, wer wann was freigegeben hat.
Rechnet sich Individualsoftware für eine kleine Kfz-Werkstatt?
Das hängt an drei Zahlen: wie oft der betroffene Ablauf vorkommt, wie lange er dauert und was eine Stunde bei euch kostet. Bei Kfz-Werkstätten ist der Ansatzpunkt meist Online-Terminbuchung nach Leistung und Dauer. Wir rechnen das vor dem Angebot mit euren Zahlen durch — und sagen es, wenn es sich nicht lohnt.
06 — Weiter
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Nächster Schritt
Schickt uns ein paar Sätze zu eurem Vorhaben.
Wir lesen jede Anfrage selbst und melden uns persönlich zurück. Kein Vertriebsteam, kein Rückrufformular in die Leere.