Google-Unternehmensprofil für Kfz-Werkstätten

Die Hauptkategorie. Sie entscheidet, für welche Suchanfragen ihr überhaupt in Frage kommt. Ein Betrieb, der als „Bauunternehmen" statt als „Installateur" geführt ist, taucht bei der falschen Suche auf — oder bei keiner.

Wenig direkten Ranking-Effekt, aber sie füllen die Fläche im Profil und zeigen Aktivität. Für Betriebe mit Aktionen oder Terminen lohnen sie sich, für andere kaum.

Fragen, und zwar zum richtigen Zeitpunkt: unmittelbar nach der erledigten Leistung, mit einem kurzen Link, ohne Gegenleistung. Gekaufte Bewertungen sind ein Verstoß gegen die Richtlinien und lassen sich erkennen.

Die lassen sich melden, mit unterschiedlichem Erfolg. Bei eindeutigen Richtlinienverstößen — Beleidigung, Verwechslung, Wettbewerber — funktioniert es oft. Bei bloß unfairer Kritik selten.

Ja, sachlich, zeitnah und ohne Rechtfertigung. Die Antwort ist nicht für den Verfasser gedacht, sondern für alle, die sie später lesen. Eine ruhige Antwort auf eine harsche Bewertung wirkt oft besser als zwanzig fünf-Sterne-Einträge.

Mit Online-Buchung und gestaffelten Zeitfenstern statt „kommen Sie vorbei". Bestandskunden werden vorab automatisch angeschrieben, sobald die Termine freigeschaltet sind — das verteilt die Last über mehrere Wochen.

Ja. Foto vom Befund, Kostenvoranschlag als Nachricht, Freigabe per Klick, alles dokumentiert. Das ersetzt die Telefonrunde und schafft gleichzeitig einen Nachweis, wer wann was freigegeben hat.

Das hängt an drei Zahlen: wie oft der betroffene Ablauf vorkommt, wie lange er dauert und was eine Stunde bei euch kostet. Bei Kfz-Werkstätten ist der Ansatzpunkt meist Online-Terminbuchung nach Leistung und Dauer. Wir rechnen das vor dem Angebot mit euren Zahlen durch — und sagen es, wenn es sich nicht lohnt.