Bewertungsmanagement für Fahrschulen

Ja, solange ihr alle Kunden gleichermaßen fragt und keine Gegenleistung anbietet. Nicht erlaubt ist, gezielt nur zufriedene Kunden zu fragen oder Bewertungen zu vergüten. Der Ablauf, den wir bauen, fragt alle.

Eine interne Rückfrage vor der öffentlichen Bewertung ist zulässig, solange der Weg zur öffentlichen Bewertung nicht versperrt wird. Der Unterschied ist wichtig: Ihr dürft zuerst selbst fragen, ob alles gepasst hat — ihr dürft niemanden von der Bewertung abhalten.

Wichtiger als die Zahl ist die Regelmäßigkeit. Ein Betrieb mit 40 Bewertungen, davon fünf aus den letzten Monaten, wirkt lebendiger als einer mit 200, die alle drei Jahre alt sind.

Sachlich antworten und, wenn ein Richtlinienverstoß vorliegt, melden. Nicht: rechtfertigen, streiten oder Details des Falls öffentlich ausbreiten — Letzteres kann datenschutzrechtlich heikel werden.

Mit einer automatischen Warteliste. Wird ein Termin frei, geht sofort eine Nachricht an alle, die auf der Liste stehen — wer zuerst bestätigt, bekommt ihn. Das füllt Lücken, die sonst offen bleiben.

Ja, innerhalb der Regeln, die ihr setzt: nur bei ihrem Fahrlehrer, nur in freigegebenen Zeiten, maximal so viele Stunden pro Woche. Das entlastet das Büro deutlich.

Das hängt an drei Zahlen: wie oft der betroffene Ablauf vorkommt, wie lange er dauert und was eine Stunde bei euch kostet. Bei Fahrschulen ist der Ansatzpunkt meist Online-Buchung von Fahrstunden und Kursen. Wir rechnen das vor dem Angebot mit euren Zahlen durch — und sagen es, wenn es sich nicht lohnt.