Angebotserstellung automatisieren für Autohäuser

Bei regelbasierter Kalkulation ja. Wo jede Position einzeln geschätzt werden muss, hilft die Automatisierung beim Aufbau und beim Rechnen, nicht beim Schätzen.

Der individuelle Teil bleibt — er wird nur nicht mehr jedes Mal neu getippt. Bausteine erledigen den Standard, ihr schreibt den Absatz, der wirklich auf den Fall eingeht. Meist wird der individuelle Teil besser, weil Zeit dafür da ist.

Mehr, als die meisten erwarten. Ein erheblicher Teil der Angebote bleibt schlicht liegen. Eine automatische Erinnerung nach sieben und nach vierzehn Tagen holt einen Teil davon zurück, ohne dass jemand daran denken muss.

In den Projekten, die wir gebaut haben, ist der Sprung von mehreren Stunden auf unter dreißig Minuten der Normalfall — der Großteil davon entfällt auf die Prüfung, nicht auf das Erstellen.

So schnell wie möglich — im Fahrzeughandel entscheidet die Reaktionszeit häufiger als der Preis. Wer innerhalb von Minuten eine konkrete Antwort schickt, ist im Rennen; wer am nächsten Tag antwortet, oft nicht mehr.

Bei den gängigen Systemen ja. Wenn keine Schnittstelle existiert, arbeiten wir über den E-Mail-Eingang der Portale — das funktioniert unabhängig vom Händlersystem.

Das hängt an drei Zahlen: wie oft der betroffene Ablauf vorkommt, wie lange er dauert und was eine Stunde bei euch kostet. Bei Autohäusern ist der Ansatzpunkt meist Bündelung der Portalanfragen in einem Eingang. Wir rechnen das vor dem Angebot mit euren Zahlen durch — und sagen es, wenn es sich nicht lohnt.